긁힘 흠집 제거 및 원칠 보존 폴리싱 복원
현대 (Hyundai)아반떼 (AVANTE)
현대 (Hyundai)휀더 · 그레이 계열 · 당일
PART 01 · 흠집·오염제거
뒤휀더
타이어 상단 휀더 굴곡 라인을 따라 검은색 마찰 흔적과 다발성 스크래치가 뚜렷하게 발생한 상태로 입고됨. 정밀 진단 결과 철판 찌그러짐이나 페인트 베이스층 파손이 없는 표면 손상으로 판명되어 무조건적인 과잉 수리(도색)를 배제함. 별도의 도장 공정 없이 고성능 광택기를 이용한 정밀 폴리싱(버핑) 작업만으로 이염과 긁힘 흔적을 완벽하게 걷어냄. 새로 칠을 올리지 않았으므로 인접 패널과의 이색(색상 차이) 현상이 발생할 확률을 원천 차단했으며, 오리지널 도장 특유의 맑은 광도와 내구성을 고스란히 살려내어 합리적이고 완벽한 퀄리티를 구현
작업 설명
후휀더 휠 아치 라인에 마찰로 인한 검은색 이염과 스크래치가 발생한 차량입니다. 정밀 진단 결과 베이스(색상) 층 파손이 없는 표면 손상으로 확인되어, 불필요한 전체 도색(과잉 수리)을 배제하고 정밀 폴리싱(광택) 공정만으로 오리지널 원칠을 100% 보존하며 상처를 완벽하게 지워냈습니다.
후휀더 휠 아치에 남은 마찰 흔적
주차 중 구조물과 가볍게 접촉하면서 아반떼 후휀더의 타이어 윗부분, 휠 아치를 따라 검은 마찰 흔적과 긁힘이 넓게 생겼습니다. 도장면을 확인한 결과 철판의 찌그러짐이나 색상층까지 파고든 깊은 패임은 없었고, 손상은 표면의 투명층에 머물러 있었습니다.
손상 깊이에 맞춰 폴리싱으로 정리
이번에는 기존 도장면을 유지하면서 수리비 부담을 줄일 수 있도록, 재도장 없이 단계별 폴리싱으로 작업했습니다. 표면에 묻은 검은 이염과 미세한 긁힘을 정리하는 범위로 진행했습니다.
기존 도장을 유지하며 당일 마무리
폴리싱으로 후휀더의 마찰 흔적과 긁힘을 다듬어 깨끗한 외관으로 마무리했습니다. 작업은 당일 마쳤으며, 손상 범위뿐 아니라 도장면의 손상 깊이까지 살펴 수리 방법을 정한 사례입니다.
RESULT SUMMARY
