조수석 앞도어 판금도장·뒤도어 교환
피아트500X도어 · 화이트 계열 · 3일
PART 01 · 교환도색
뒤도어 조수석
깊게 찌그러진 조수석 뒷문은 새 부품으로 교환하고, 함께 손상된 앞문은 판금도장으로 복원했습니다. 전후 사진에서 두 문에 걸친 손상과 수리 후 이어지는 라인을 함께 볼 수 있습니다.
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뒤도어 조수석 추가 사진
작업 설명
피아트 500X의 조수석 앞문은 판금도장으로 복원하고, 깊게 찌그러진 뒷문은 신품으로 교환해 도장했습니다. 도장 전 가조립으로 두 문 사이의 간격과 라인을 확인한 뒤 차량 색상에 맞춰 마무리했습니다.
손상 정도에 따라 나눈 수리
피아트 500X의 조수석 앞문과 뒷문에 걸쳐 쓸린 자국과 찌그러짐이 생겼습니다. 앞문은 기존 문을 펴서 복원할 수 있었지만, 뒷문은 안쪽으로 깊게 밀려 있었습니다. 두 문의 손상 정도에 맞춰 앞문은 판금도장으로 살리고, 뒷문은 새 부품으로 교환하는 방향으로 수리 범위를 나눴습니다.
도장 전에 확인한 두 문의 간격
앞문은 찌그러진 철판을 펴고 퍼티로 면을 다듬었습니다. 새 뒷문은 바로 도장하지 않고 먼저 가조립해 앞문과의 높낮이·간격을 확인했습니다. 서로 맞닿는 두 문은 수리 방법이 달라도 측면 라인이 이어져야 하므로, 도장에 들어가기 전에 두 문이 함께 놓인 상태를 살폈습니다.
새 뒷문은 안쪽과 테두리까지 도장
차량의 화이트 색상에 맞춰 조색한 뒤 앞문은 차체에 장착한 상태로 도장했습니다. 새 뒷문은 분리된 상태에서 안쪽과 테두리까지 도장해 바깥면뿐 아니라 문을 열었을 때 드러나는 부분도 마무리했습니다. 건조 후 부속품과 문을 조립하고 두 문 사이의 간격과 측면 라인을 다시 확인했습니다. 작업기간은 3일로, 앞문은 기존 부품을 살리고 뒷문은 교환해 각 손상에 맞는 수리를 마쳤습니다.
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작업 전체 추가 사진
RESULT SUMMARY
이번 작업 한눈에 보기
- 차량
- 피아트 500X
- 작업 부위
- 도어
- 소요 기간
- 3일