보험 할증 방어 뒤휀다 판금도색 및 흠집 폴리싱 복합 복원
BMW5시리즈 (530i)
BMW휀더 · 그레이 (Grey) 계열 · 2일
PART 01 · 판금도색
뒤휀더 측면 캐릭터 라인 및 휠 아치 굴곡
강한 충격으로 아치형 각이 찌그러지고 철판 라인이 이중으로 꺾인 심각한 손상. 단순 도장이 불가하여 정교한 수작업 판금으로 무너진 캐릭터 라인과 가짜 각을 오리지널 굴곡에 맞춰 평탄화함. 이후 순정 그레이 컬러 조색과 고온 특수 열처리를 통해 빛의 굴절이나 이질감 없이 똑바르게 뻗은 오리지널 측면 각 라인을 완벽하게 회복함.
ADDITIONAL PHOTOS
뒤휀더 측면 캐릭터 라인 및 휠 아치 굴곡 추가 사진
PART 02 · 흠집·오염제거
뒤범퍼 측면
후도어 경계면과 뒤범퍼에 넓고 깊게 발생한 다발성 스크래치 손상. 보험 할증 방어 전략에 따라 도색을 올리지 않고 정밀 폴리싱(광택) 공정만을 선택함. 투명층의 손상만 안전하게 걷어내는 다단계 버핑 작업을 통해, 칠 파손 없이 매끄러운 광택을 되살려내어 수리 총액을 낮추고 오리지널 제칠을 완벽하게 보존함.
작업 설명
물적사고 할증 기준 금액(200만 원) 한도를 방어하기 위해 손상 부위별로 맞춤 공법을 적용한 사례입니다. 굴곡이 심한 뒤휀다는 정밀 판금도색으로 캐릭터 라인을 살리고, 단순 긁힘이 발생한 도어와 범퍼는 비도색 폴리싱으로 원칠을 보존하여 퀄리티 유지와 수리비 절감을 동시에 실현했습니다.
깊게 찌그러진 후휀더는 판금도장
BMW 530i의 후휀더는 상단 캐릭터라인이 무너지고 하단이 이중으로 꺾인 상태였습니다. 한정된 수리 예산을 고려하면서도 깊게 찌그러진 철판과 라인을 복원해야 해, 이 부위는 판금도장으로 진행했습니다.
스포트 장비로 눌린 면을 당겨 펴고 라인을 정리했습니다. 이후 차량 색상에 맞춰 조색·도장하고 부스에서 열처리를 진행했습니다.
후도어와 뒤범퍼의 긁힘은 폴리싱
후도어와 뒤범퍼에 넓게 퍼진 긁힘은 도장면 표면의 투명층에 머물러 있었습니다. 이 부위는 새로 도장하지 않고 광택기를 이용한 폴리싱으로 흠집을 정리해 기존 도장면을 유지했습니다.
손상에 맞춰 수리 범위를 나눈 2일 작업
찌그러진 후휀더는 판금도장하고, 표면에 긁힘이 난 후도어와 뒤범퍼는 폴리싱하는 방식으로 작업을 나눴습니다. 부위별 손상과 수리비 부담을 함께 고려해 범위를 정했으며, 작업기간은 2일입니다.
ADDITIONAL PHOTOS
작업 전체 추가 사진
RESULT SUMMARY
이번 작업 한눈에 보기
- 차량
- BMW 5시리즈 (530i)
- 소요 기간
- 2일
