후도어·후휀더 판금도장 및 측면 가니쉬 맞춤 복원
기아 (KIA)스포티지 (NQ5)
기아 (KIA)도어 · 딥 블루 메탈릭 계열 · 1일
PART 01 · 판금도색
뒤도어 · 뒤휀더
노란색 구조물과의 마찰로 인해 후도어 중앙부에 페인트 이염과 찌그러짐이 발생함. 완벽한 도장 퀄리티를 위해 하단 가니쉬를 덮어두지 않고, 내부 고정 핀 파손 없이 안전하게 탈거하여 부품 교체 비용을 방어함. 찌그러진 철판 면을 평탄화하는 하도 공정 후 딥 블루 컬러를 정밀 조색하여 도장하고, 기존 가니쉬를 그대로 재장착하여 이질감이나 칠 뭉침 없는 깔끔한 마감을 도출함.
ADDITIONAL PHOTOS
뒤도어 · 뒤휀더 추가 사진
작업 설명
측면 구조물 접촉으로 노란색 페인트 이염과 철판 찌그러짐이 발생한 차량입니다. 도장 마감 퀄리티를 높이기 위해 하단 가니쉬를 모두 분리하여 판금도색을 진행했으며, 파손이 심한 후휀더 가니쉬는 새 부품으로 교체하고 후도어 가니쉬는 그대로 재사용하여 수리 비용을 합리적으로 절감했습니다.
후도어부터 후휀더까지 이어진 손상
기아 스포티지 NQ5의 운전석 후도어 중앙부터 후휀더 휠 아치까지 노란 페인트 이염과 철판 찌그러짐이 길게 이어져 있었습니다. 도장할 부위와 하단 가니쉬의 손상 정도를 나눠 살펴 수리 범위를 정했습니다.
가니쉬를 분리한 뒤 판금도장
철판과 가니쉬가 맞닿는 경계까지 정리해 도장하기 위해 후도어와 후휀더 가니쉬를 모두 차체에서 분리했습니다. 스포트 장비로 찌그러진 면을 펴고 차량 색상에 맞춰 조색·도장한 뒤 열처리를 진행했습니다.
손상 정도에 따라 교환과 재사용
긁힘이 깊어 재사용하기 어려운 후휀더 가니쉬는 정품 새 부품으로 교환했습니다. 손상이 적었던 후도어 가니쉬는 전용 공구로 고정핀을 손상시키지 않고 분리한 뒤 다시 장착했습니다.
부품값 부담을 고려해 재사용할 수 있는 부품은 살리고, 판금도장한 측면과 가니쉬의 경계를 정리했습니다. 작업기간은 1일입니다.
RESULT SUMMARY
이번 작업 한눈에 보기
- 차량
- 기아 (KIA) 스포티지 (NQ5)
- 작업 분류
- 판금도색
- 소요 기간
- 1일
