앞휀더 찌그러짐 판금도색 및 도어 부식(녹) 제거 복원
링컨 (Lincoln)MKX
링컨 (Lincoln)휀더 · 다크 그레이 계열 · 2일
PART 01 · 판금도색
휀더 철판 함몰 및 가니쉬 경계선
가니쉬 바로 위쪽 철판의 둔탁한 찌그러짐. 부품 파손 리스크를 줄이기 위해 가니쉬 미탈거 상태에서 텐션 조절과 정밀 마스킹을 적용하여 판금도장을 진행함. 틈새의 이물감이나 페인트 뭉침 현상 없이 깔끔한 도막 평활도를 회복 완료.
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휀더 철판 함몰 및 가니쉬 경계선 추가 사진
PART 02 · 판금도색
도어 조수석
지속적인 개폐 충격으로 균열이 생긴 내부 퍼티 층에 수분이 스며들어 발생한 금속 산화 및 칠 탈락 현상. 오염된 철판 표면을 깊이 연마한 뒤 강력한 방청 코팅을 도포하여 산화 진행을 지연시킴. 이후 내구성 높은 전용 퍼티 마감과 조색 열처리 도장을 거쳐 표면 복원 완료.
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도어 조수석 추가 사진
작업 설명
부품 교환 비용이 발생하는 가니쉬 탈거를 생략하고 틈새 마스킹 공정으로 휀더를 복원했으며, 도어 하단부의 누적된 부식(녹)은 그라인딩과 방청 코팅 후 판금도장을 진행했습니다.
가니쉬를 유지하고 앞휀더 판금도장
앞휀더의 무광 플라스틱 가니쉬 바로 위쪽이 눌린 차량입니다. 가니쉬는 탈거 과정에서 고정 핀이 손상돼 교환 비용이 생길 우려가 있어, 차주님과 협의해 장착된 상태로 작업했습니다. 틈새를 확보하고 가장자리를 마스킹한 뒤 휀더를 판금·도장했습니다.
도어 하단의 기존 퍼티와 녹 제거
조수석 도어 하단에는 과거 수리 부위의 퍼티가 갈라지고 녹이 생겨 칠이 떨어진 부분도 있었습니다. 부식은 수리 후에도 재발할 수 있다는 한계를 미리 안내하고 보수에 들어갔습니다. 녹과 기존 퍼티층을 그라인더로 연마해 제거한 뒤 방청 코팅을 적용했습니다.
도어 면을 다듬고 열처리 도장
방청 작업 후 퍼티로 도어 면을 다듬고 열처리 도장으로 마무리했습니다. 앞휀더는 가니쉬 탈거에 따른 비용을 고려해 복원하고, 도어 하단은 기존 보수층과 부식을 제거하는 작업으로 나눠 진행했습니다.
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작업 전체 추가 사진
RESULT SUMMARY
이번 작업 한눈에 보기
- 차량
- 링컨 (Lincoln) MKX
- 작업 분류
- 판금도색
- 소요 기간
- 2일
