앞범퍼 하단 부분도장·하이그로시 몰딩 보수

앞범퍼 하단은 부분도장

운전석 앞범퍼 하단의 흰색 도장면과 검은색 ㄱ자 몰딩에 연석 긁힘이 이어져 있었습니다. 범퍼는 탈거하지 않고 차에 장착한 상태에서 작업했습니다. 주변 도장면과 몰딩을 마스킹한 뒤 손상된 하단을 부분도장해, 넓게 눈에 띄던 긁힘을 정리했습니다.

몰딩과 안쪽 찍힘은 보수 방법을 구분

하이그로시 몰딩은 기존 부품을 유지하면서 폴리싱을 진행하고, 남은 손상 부위에 붓터치를 했습니다. 표면을 연마하는 폴리싱만으로 패인 자리를 메울 수는 없어 두 방법을 함께 사용했습니다.

몰딩 끝과 맞닿은 범퍼 안쪽의 찍힘은 작업 공간이 좁아, 이번 부분도장 범위에서 고르게 마감하기 어려웠습니다. 해당 위치와 마감의 한계를 차주님께 설명한 뒤 터치업으로 처리했습니다. 범퍼 하단 전체에 같은 방법을 적용하지 않고, 손상 위치별로 마무리를 나눈 작업입니다.

비용과 마감 차이를 비교한 당일 수리

범퍼를 탈거해 전체도장하고 몰딩을 교환하는 방법도 고려했지만, 차주님은 출고한 지 얼마 되지 않은 차량에 큰 수리비를 들이는 점과 같은 부위의 재손상 가능성을 걱정하셨습니다. 상담 후 부분도장과 기존 몰딩 보수로 범위를 줄였으며, 작업은 당일 마쳤습니다.

완료 근접 사진에는 몰딩의 잔흠집과 안쪽 터치업 흔적이 남아 있습니다. 부품 교환과 같은 마감을 전제로 한 수리가 아니라, 남을 수 있는 흔적을 감안하면서 비용 부담과 필요한 작업 범위를 조절한 사례입니다.