후휀더 판금도장 및 도어 흠집제거 부위별 맞춤 복원
BMWM850i범퍼 · 블랙 계열 (Black) · 2일
PART 01 · 부분도색
앞범퍼 코너 스크래치
단순 광택으로는 해결이 불가한 깊은 패임과 도장 박리 손상. 부품 탈거나 전체도장이 아닌, 코너 부위 부분도색 및 정밀 블렌딩 기법을 적용하여 비용을 낮춤과 동시에 인접 패널과의 이색 없는 완벽한 매칭을 구현함. 고품질 클리어와 열처리를 통해 추후 경계면 박리 및 헤일로(뿌연 자국) 현상을 차단함.
PART 02 · 판금도색
뒤휀더 수직 찍힘
도어 엣지 바로 뒤쪽에 발생한 깊은 수직성 찍힘으로 인해 철판이 늘어나고 도어와의 단차가 발생한 상태. 단순 덴트로는 면을 완벽하게 잡을 수 없는 심한 굴곡 변형이므로, 스포트 판금 장비를 사용하여 무너진 원래의 곡선과 엣지 라인을 정교하게 되살려냄. 이후 휀더 패널 내 이색 현상을 차단하기 위해 후휀더 전체 도장 및 특수 열처리를 시공하여, 단차 없는 조립 핏(Fit)과 거울처럼 맑은 블랙 도장면을 완벽히 복원함.
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뒤휀더 수직 찍힘 추가 사진
PART 03 · 흠집·오염제거
뒤도어 선형 스크레치
후도어 패널에 길게 발생한 다발성 선형 스크래치 손상. 정밀 도막 검수 결과, 베이스(색상) 층 파손 없이 최상단 투명층(클리어 코트)에만 상처가 국한된 것을 확인함. 불필요한 전체 도색(과잉 수리)을 배제하고 차량 고유의 제칠(오리지널리티)을 보존하기 위해, 상처 깊이에 맞춘 다단계 정밀 사포 연마(샌딩)와 폴리싱 공정을 적용함. 투명층의 두께를 안전하게 유지하면서 상처만 완벽하게 걷어내어 기존 패널 본연의 깊고 맑은 광택을 그대로 살려냄.
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뒤도어 선형 스크레치 추가 사진
작업 설명
일반 수리로 입고된 차량의 비용 부담을 낮추고 고유 가치를 보존하기 위해, 손상 정도에 따라 3가지 맞춤 솔루션을 적용했습니다. 칠 손상이 없는 도어는 샌딩 복원, 코너가 손상된 앞범퍼는 부분도장, 철판이 손상된 후휀더는 정석 판금도장을 시공하여 오리지널리티와 경제성을 모두 잡은 사례입니다.
후휀더의 깊은 찍힘은 판금도장
BMW M850i의 도어 끝부분 뒤쪽 후휀더에 깊은 수직 방향의 찍힘과 단차가 생겼습니다. 철판이 변형된 부위여서 판금으로 눌린 면과 단차를 정리한 뒤 도장하는 방식으로 복원했습니다.
후도어의 표면 흠집은 샌딩·폴리싱
인접한 후도어에 생긴 긴 선 모양의 긁힘은 도장면 표면의 투명층에 머물러 있었습니다. 이 부위는 단계별 샌딩과 폴리싱으로 흠집을 다듬어 기존 도장면을 유지했습니다.
앞범퍼 코너는 부분도장
앞범퍼 코너의 깊은 패임과 칠 벗겨짐에는 범퍼의 분할 라인을 활용한 부분도장과 블렌딩 작업을 적용했습니다. 손상 부위를 보수하고 주변 도장면과 자연스럽게 이어지도록 마무리했습니다.
도장 부위는 차량의 블랙 계열 색상에 맞춰 조색하고 부스에서 열처리했습니다. 후휀더, 후도어, 앞범퍼를 각각의 손상에 맞는 방법으로 수리했으며 작업기간은 2일입니다.
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작업 전체 추가 사진
RESULT SUMMARY
이번 작업 한눈에 보기
- 차량
- BMW M850i
- 소요 기간
- 2일